Teknologi parkir terbaru dapat meningkatkan pengalaman berkendara Anda

• Sistem parkir otomatis memungkinkan Anda melepaskan tangan dari kemudi saat mencoba memasuki ruang sempit.

• Mercedes baru-baru ini mendemonstrasikan sistem parkir valet otomatis untuk model sedan EQS-nya.

• Sistem Mercedes menggunakan sensor yang dipasang di garasi yang berkomunikasi dengan kendaraan dan memandu manuvernya.

Berkat teknologi baru, penderitaan menggosok mobil Anda ke trotoar saat parkir paralel bisa segera menjadi sesuatu dari masa lalu.

Mercedes memamerkan sistem parkir valet otomatis di mana sedan EQS dan kendaraan masa depan dapat memarkir sendiri. Sistem ini dapat menandai masa depan di mana sebagian besar mobil menawarkan parkir otomatis sepenuhnya.

“Untuk orang-orang yang mungkin memiliki masalah keselamatan berjalan sendirian di tempat parkir, teknologi ini memungkinkan mereka masuk dan keluar dari mobil mereka di dekat jalan masuk yang jelas dengan visibilitas yang lebih besar,” Sam Morrissey, CEO Urban Movement Labs, yang memberi saran tentang solusi transportasi , katanya kepada Lifewire dalam sebuah wawancara email.

Park Thyself

Mercedes meluncurkan parkir valet otomatis menggunakan perangkat keras yang sudah terpasang sebelumnya pada kendaraan seperti S-Class dan EQS di Jerman / Eropa dengan peralatan opsional yang diperlukan. Mobil berinteraksi dengan infrastruktur cerdas Bosch yang dipasang di tempat parkir untuk memungkinkan kendaraan mengemudi dan parkir sendiri.

Sensor yang dipasang di gedung berkomunikasi dengan kendaraan dan memandu manuvernya melalui garasi. Tujuannya adalah agar pengemudi memarkir mobilnya di area pengiriman ulang parkir yang ditentukan dan, setelah semua penumpang keluar, memulai prosedur parkir menggunakan aplikasi smartphone.

https://youtu.be/bR7W6jtnrL8

Sistem sensor parkir memeriksa apakah ruang yang cukup tersedia atau apakah sudah disediakan untuk kendaraan. Dalam hal ini, infrastruktur parkir dengan layanan valet otomatis mengonfirmasi pengiriman mobil pengemudi ke aplikasi dan dapat meninggalkan mobil dan pergi.

Mobil kemudian mulai secara otomatis dan bergerak tanpa pengemudi ke tempat parkirnya berkat infrastruktur yang terpasang di tempat parkir. Setelah kembali, pengemudi dapat mengendarai mobil ke area penjemputan yang ditentukan menggunakan perintah dari smartphone. Perusahaan mengatakan bahwa sistem ini berarti lebih sedikit waktu untuk mencari tempat parkir dan berjalan kaki dari tempat parkir ke tempat tujuan.

“Visi kami adalah bahwa meluangkan waktu adalah komponen kunci dari pengalaman mewah yang dicari oleh pelanggan kami. EQS memungkinkan Anda menghemat waktu dengan mengemudi sendirian di kemacetan lalu lintas, tetapi dengan Intelligent Park Pilot Anda juga dapat parkir sendiri. . “sama.” Philipp Skogstad, CEO Mercedes-Benz Research & Development Amerika Utara, dalam siaran persnya. “Intelligent Park Pilot adalah fitur yang, bersama dengan infrastruktur yang diperlukan, memungkinkan layanan pengumpulan dan pengiriman otomatis yang ditawarkannya kepada pelanggan pun semakin nyaman dan lega dalam kehidupan sehari-hari”.

Parkir bebas stres?

Mobil parkir mandiri mungkin akan lebih populer di masa depan. Seoul Robotics bekerja sama dengan BMW untuk mengembangkan sistem parkir hands-free. Pengaturannya menggunakan jaringan sensor dan komputer dalam infrastruktur yang menggerakkan kendaraan secara mandiri tanpa perlu menempatkan sensor pada mobil itu sendiri, tidak seperti yang digunakan oleh Mercedes.

“Dengan menempatkan sensor yang dilengkapi perangkat lunak persepsi 3D di sekitar kendaraan, seperti lampu lalu lintas, gedung, dan guncangan jalan, sistem dapat sepenuhnya menangkap lingkungan dan berkomunikasi dengan sensor lain dan sistem 4 / 5G yang menjadi standar pada kendaraan saat ini”, HanBin. Lee, CEO Seoul Robotics, dalam sebuah wawancara email.

Sistem parkir baru saat ini sedang dalam tahap awal implementasi dengan BMW untuk mengotomatisasi logistik armada jarak jauh di salah satu pabriknya di Jerman. Sistem memandu kendaraan dari pabrik ke tempat parkir tempat mereka diparkir sebelum memindahkannya ke dealer. “Namun, sistem ini dapat menavigasi merek atau model kendaraan apa pun asalkan dilengkapi dengan sistem konektivitas,” kata Lee.

Lee mengatakan pendekatan perusahaannya bisa mengotomatisasi kendaraan dari berbagai sudut, seperti di belakang truk dan di tikungan, dan memprediksi lintasan, sehingga menghilangkan titik buta, tantangan saat ini untuk sistem otonom di kendaraan.

“Pemahaman yang luas tentang lingkungan dan aktivitas di sekitarnya mengurangi tabrakan dan menciptakan proses yang lebih andal,” tambahnya. “Selain itu, sistem ini cukup canggih untuk menangani pergerakan ratusan kendaraan secara bersamaan tanpa biaya tambahan, memastikan kendaraan dapat melaju lebih lambat atau mengambil rute lebih lama dan lebih aman sehingga dapat mencegah kecelakaan.”

 

 

 

 

lifewire.com